Archives par étiquette : Dumas

Habiter le « Monde du silence »


> J.-Y. Cousteau et F. Dumas, Le Monde du silence,
Paris, Éditions de Paris, [1953] 1956.

Comme le relève très justement Michael Bess, Cousteau a joué un rôle fondamental en rendant accessible « une dimension nouvelle, en dessous, au-delà » de la mer1. Il l’a fait en allant y voir, au moyen de masques, d’appareils photos et de caméras, mais aussi par l’écrit. Ainsi, avant le mondialement célèbre Monde du silence, projeté sur les écrans de cinéma en 1956, il y eut… Le Monde du silence, un livre à succès, écrit avec Frédéric Dumas publié en 1953. Écrit dix ans après la mise au point du scaphandre autonome, il y est déjà question d’habiter sous la mer.

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Le jeune homme et la mer


> Frédéric Dumas équipé pour la chasse sous-marine (C) Archives Dumas1

J’ai déjà eu l’occasion d’évoquer la vie du pionnier de l’exploration sous-marine, Frédéric Dumas, en rendant compte de la biographie, du monumental livre-archive que lui a consacré Franck Machu. Mon propos s’était alors intéressé au « Didi »adulte, compagnon de Cousteau, dessinant des équipements allant des premiers masques de plongée au… bathyscaphe du professeur Piccard, oeuvrant au GERS (Groupe d’études et de recherche sous-marines) ou sur la Calypso. Si la biographie du Fils de Poséidon est extrêmement documenté, il est aussi intéressant de revenir aux mots de Dumas racontant l’enfance et l’adolescence d’un amoureux de la mer.

* À propos du livre > Frédéric Dumas, Une enfance qui menaçait de durer,
Toulon, Les Presses du Midi, 2013

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L’invention d’une vie sous-marine

> À propos du livre de Franck Machu, Frédéric Dumas, fils de Poséidon,
Éditions de l’Homme sans Poids, 2017.

> Photo du Frédéric Dumas dans le célèbre nez sous-marin de la Calypso1

Passionné par l’univers sous-marin dévoilé par Un cinéaste nommé Cousteau, auquel il a consacré une biographie filmique, Franck Machu n’a pas pu résister à l’appel d’une autre figure essentielle de cette aventure Frédéric Dumas, un autre fils de la Méditerranée. J’aurais aimé en écrire une recension, mais j’ai mis du temps avant de lire ce gros livre qui ouvre de multiples pistes de réflexion que je vais suivre au risque de ne pas résumer la vie déjà fort riche et passionnante d’un pionnier de l’exploration des fonds sous-marins.

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  1. F. Machu, Op. cit., p. 203. []

Manières de concevoir un engin sous-marin


> Plan du futur FNRS 3 [bathyscaphe] ébauché par Dumas1

Menées dans une école d’architecture, c’est-à-dire parmi des praticiens parfois très pointilleux sur ce qui est ou qui n’est pas de l’architecture, mes recherches sur l’architecture sous-marine s’intéressent principalement à une architecture sans architectes. J’ai déjà abordé cette question à partir de la pratique de l’architecte J. Rougerie et aussi sous l’angle de la forme des habitats sous-marins et sous celui de la figure du concepteur d’habitats ou d’engins destinés à évoluer dans cet environnement. Je voudrais dans ce billet l’aborder plus directement sous l’angle de la conception, des principes d’une conception marine sinon subaquatique. Cela à partir du récit que fait le compagnon de Cousteau, Philippe Tailliez des aventures et des aléas du premier bathyscaphe conçu scientifiquement par le célèbre Auguste Piccard.

Cette analyse menée à partir d’un chapitre de l’ouvrage de Tailliez et, comme on le verra plus loin, d’un « dessin » de Frédéric Dumas, est une étape dans un travail que j’intitule, Cousteau, architecte ? qui pourrait donner lieu à un petit ouvrage examinant la figure singulière du non-architecte Jacques-Yves Cousteau, marin, explorateur, homme d’images et pionnier des premières expériences de maisons sous la mer qui ont eu une influence considérable sur la possibilité d’une architecture pour ce milieu extrême. Ce travail et cet ouvrage devant être articulés à une réflexion symétrique sur la production d’une architecture sous-marine singulière par l’architecte Jacques Rougerie.

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  1. Publié dans Franck Machu, Frédéric Dumas, fils de Poséidon, Éditions de l’Homme sans poids, 2017, p. 98. F. Machu indique que ce plan a été inséré dans un rapport par fait Cousteau en vue de la réalisation du FNRS 3. []